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UP X BBS FLUGPLATZ 20″ WHEEL SET FOR TESLA MODEL 3 AND TESLA MODEL Y

PRICE:¥ 682,600

COLOR

UP-M3MY-357-1.1 , UP-M3MY-357-2.1

私たちは、テスラモデル3とモデルYアプリケーションのために特別に設計され、設計されたUP x BBS Flugplatz(FP)の最新ホイールでBBS GmbHとの長年のパートナーシップを継続することを誇りに思っています。

 

GENERAL INFORMATION

PRODUCT DESCRIPTION

 

私たちは、最新のホイールUP x BBS Flugplatz(FP)でBBS GmbHとの長年のパートナーシップを継続することを誇りに思います。

 

UP x BBS:名前には何がありますか?

2020年には、アンプラグド・パフォーマンスニュルブルクリンク事業と現地製造を開始しました。このホイールの名前を付けるに当たって、ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェの象徴的なフルグプラッツの紋章に敬意を表します。FlugplatzホイールはBBSドイツによってUPのために生産され、毎日駆動された虐待に耐え、さらにはニュルブルクリンクのフルグプラッツの頂上を超えてスピードで空中に行くために極端な強さのために構築されています。ニュルブルクリンクのこのセクションは、車が路面に戻る前に定期的に紋章から打ち上げられるので、ホイールの構造的完全性のために、おそらく地球上の競馬場の中で最も要求の厳しいセクションを提示します。このホイールは、薄い20インチタイヤで走る重いテスラ車からこの罰を取るためにドイツで明示的に設計され、生産されています。

 

世界クラスの品質

BBSの評判は誰にも負けません。F1から世界最速のスーパーカーの装備まで、BBSは品質と性能の世界的リーダーです。BBSは、フェラーリF430チャレンジホイールが何年も前に技術を普及して以来、彼らが使用し、完成してきたフロー形成技術のパイオニアでもあります。

FlugplatzホイールはBBSフローフォーミング技術を利用して、毎日の運転による乱用の寿命のために作られた非常に強く、重量に最適化されたホイールを作ります。これらのホイールは、TÜV SÜDが承認され、2,000,000ロードサイクルを超えてテストされ、車両重量評価が6000ポンドを超え、最大のSUVでも保守的に十分に強くなります。破壊試験では、単一の車輪が3800lbsの負荷を超えました。

 

メイド・ジャスト・フォー・テスラ

完璧な毎日の駆動輪のためにBBSに近づいたとき、私たちはテスラモデル3とモデルY車専用に作られたこのソリューションを開発しました。ほとんどのアフターマーケットホイールとは異なり、これらはアプリケーションに最適なサイズで、工場のTPMSセンサー、テスラ工場ラグナットを受け入れ、テスラの正しいセンターボア寸法を持っています。

 

真のパートナーシップ

ホイールのすべてのセットは、この特別な継続的なコラボレーションを表すために、ホイールと特別なUP x BBSセンターキャップにBBSドイツとアンプラグドパフォーマンスによって共同ブランド化されています。

 

サイズ右

モデル3とモデルYの所有者の数千人との作業の経験から、我々は毎日運転車のための最高のサイジングを選択しました。Flugplatzサイジング20×9+32により、すべての工場20インチテスラタイヤを交換し、モデル3とモデルYの両方に取り付けることができます。正しいタイヤサイジング範囲は235〜275幅で、トラック愛好家は必要に応じて275幅の前後に上がることができます。Flugplatzはまた15.5"ローターが付いているUP BFB 6ピストン大きいブレーキキットをクリアするように設計されている。

 

製品仕様

  • 20×9+32(確実にモデル3工場235フロント/リア、モデルY工場255フロント/255、または235-275幅正方形のセットアップまたはずらしたもの)
  • ホイール重量:20×9サイズで28ポンド
  • ドイツのBBSによって設計され、製造されたアンプラグド性能およびモデル3およびモデルYの範囲全体のために排他的に
  • モデル3およびモデルYのためのテスラ標準20インチタイヤサイズを受け入れるように設計されている
  • すべてのテスラ工場コンポーネントを受け入れます:TPMSアダプタ、テスララグナット、およびテスラセンターボアを修正
  • BBS専用フロー形成技術、BBSとまったく同じフェラーリとポルシェに供給
  • TÜV SÜDは、TÜV SÜD要件の10倍の2,000,000負荷サイクルを超えて承認され、テストされました慣性の瞬間を減らし、加速、減速、および車の効率を改善するマス中心の設計
  • すべてのテスラ工場のカラーカーと美しく統合するように設計されたグロスブラックまたは排他的なアンプラグドパフォーマンス小惑星グラファイトコーティングで利用可能

 

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